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國產大飛機何時能開啟商業飛行？專家解讀C919******

　　國產大飛機即將開啟商業飛行(專家解讀)

　　■ 受訪專家：清華大學航天航空學院長聘教授、飛行器設計研究所副所長 肖志祥

　　據《日本經濟新聞》報道，近日，中國國產大飛機C919獲得了中國民用航空局頒發的型號合格證，向商業飛行邁出了一大步。

　　法國《回聲報》網站報道稱，在經過15年努力后，C919近期被中國當局技術認證過關。這是向航空公司交付飛機和開始商業運營的最后階段，標志著中國加入了門檻極高的現代民航客機制造俱樂部，對中國商飛和中國航空界來說具有歷史性意義。

　　美國《華爾街日報》網站報道稱， C919大型客機取得型號合格證，標志著中國企業向打破波音和空客的兩強壟斷地位邁出了一步。

　　9月29日，中國民用航空局向中國商用飛機有限責任公司頒發C919大型客機型號合格證，這是中國民用航空史上的一個重要時刻。

　　適航取證是民用飛機進入商業市場的先決條件，主要包括3個證件：首先，設計民用飛機需要取得型號合格證；其次，生產民用飛機需要取得生產許可證；在此基礎上，每架飛機還需要取得試航證，即“準飛證”。

　　C919取得型號合格證，標志著中國具備按照國際通行適航標準進行大型客機研制和適航審定的能力，具有里程碑意義，極大地振奮了中國航空界尤其是民用航空界，也引發中國民眾的熱切期盼。

　　民用飛機從適航取證到進入商業載客運行，還需要完成飛機交付用戶和運行準備等工作。中國商飛公司正在為C919交付用戶和支持運行做積極準備。相信在不久的將來，C919將載客起飛。

　　近年來，中國商業飛行在取證試飛、商業運營、寬體客機設計等方面積極進取，成果斐然。

　　取證試飛方面。2017年5月5日，中國首架具有完全自主知識產權的大型噴氣式客機C919實現首飛。此后，C919持續開展取證試飛工作，歷經失速、最小離地速度和自然結冰等高風險與高難度的試飛科目考驗。今年8月，中國商飛宣布C919完成取證試飛工作。這為C919獲得型號合格證做好了充足準備。

　　商業運營方面。今年7月，中國商飛研制的ARJ21新支線客機實現安全運送旅客500萬人次。500萬人次安全載客量是商用飛機安全性的重要里程碑，標志著ARJ21的安全性與可靠性得到航空公司和市場的充分驗證。ARJ21的成功經驗，令中國民眾對國產商用飛機信心倍增，為C919的未來運營提供了重要指引。

　　寬體客機設計方面。近年來，中俄合作開發的CR929大飛機項目取得重大進展。CR929的飛行馬赫數相比C919更高，設計難度更大。在中俄工程師團隊的大力協作下，CR929總體方案和詳細設計已經完成，正在推進型號研制。

　　“中國制造”民航客機展現出顯著的后發優勢。2008年，中國開始自主設計商用飛機；2017年，C919實現首飛。如今，C919即將正式推向市場。10多年來，國產民航客機在充分吸納國內外機型設計經驗的基礎上，不斷實現技術與材料上的革新。氣動設計方面，波音737或空客A320等傳統機型采用拐角式駕駛艙設計，而C919的保形機頭設計能夠實現更好的減阻與降噪效果。舒適性方面，C919的機艙相對競爭機型更寬，內部空間開闊。擴展性方面，C919的起落架更高，對大涵道比發動機的容納能力強，能有效規避由機身高度限制所導致的發動機短艙與機翼間的強烈氣動干擾，保障飛行過程的安全性。環保性方面，C919采用大涵道比發動機，耗油量適中，在全球民航客機中環保性能突出。目前，中國民航飛機的生產自主性持續提升。

　　中國商業飛行領域的迅速發展，離不開國內、國際兩個市場的巨大需求支撐。2020年底，中國通用航空基本實現地級以上城市全覆蓋的目標。背靠廣闊的國內市場，中國商業航空擁有巨大發展機遇。近年來，中國國內市場一度占據全球商業航空市場1/5至1/4的份額，重要性日益凸顯。從國際市場來看，目前空客和波音兩分天下的局面有望被打破，中國商飛等新入局者正在成為強有力的競爭者。未來，C919在國際市場“突出重圍”，將為中國民用航空業打開新局面。

　　C919未來仍有很長的路要走。為適配C919機型，中國正加速推進中國商發自研的長江發動機CJ—1000A的適航認證。期待國產發動機加速取證，促進國產商用飛機的不斷發展，早日實現中國商用飛機的全面國產化。

　　(李卓縵采訪整理)

　　《 人民日報海外版 》( 2022年10月24日 第 10 版)彩娃彩票

?庫茲馬36+11東契奇繼續低迷 獨行俠背靠背連敗******

　　北京時間11月11日，達拉斯獨行俠隊客場挑戰華盛頓奇才，本場比賽獨行俠背靠背作戰，下半場體能出現問題，最終球隊以105比113被對方逆轉。

　　本場比賽丁翁迪33分6助攻、東契奇22分9籃板6助攻、哈達威16分2籃板；奇才隊方面，庫茲馬36分11籃板7助攻、八村塁23分8籃板、巴頓14分7籃板4助攻、阿夫迪亞12分6籃板4助攻。

　　開場東契奇連續突破強打造成2+1，幫助獨行俠一直保持著微弱領先。隨著比賽的進行，奇才隊開始對東契奇實施包夾，丁翁迪雖然獲得了很多空位機會，但無法帶動其他隊友。

　　庫茲馬連續外線三分將獨行俠打停，雖然獨行俠連續追分，但奇才隊形成的攻勢讓獨行俠已經無力回天。

　　最終奇才隊以113比105逆轉取勝，送給對手兩連敗。

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河南省省長赴富士康鄭州科技園指導疫情防控******

　　中新社鄭州11月1日電 近期，河南省會鄭州及富士康鄭州科技園的新冠肺炎疫情受到關注。河南省省長王凱1日赴富士康鄭州科技園指導疫情防控工作時強調，要做好員工關心關愛，強化生活保障和心理疏導，把工作做實做細、政策講清講透、權益落實落地，減少人員流動，降低傳播風險。

　　當日，王凱赴鄭州航空港經濟綜合實驗區(簡稱鄭州航空港區)調度指導疫情防控工作，并走進富士康鄭州科技園的生產廠區、生活社區，詳細查看物資供應、衛生消殺、人員通勤等情況，聽取鄭州市、鄭州航空港區負責人和企業負責人工作匯報，與河南省疫情防控指揮部工作組共同研判形勢、調度工作。

　　王凱強調，要迅速成立省市區和企業聯合嵌入的應急指揮體系，組建工作專班，保持高效運轉。要嚴格人員、物資閉環管理，壓實企業防疫主體責任，完善專項專案，扎實開展核酸檢測、流調排查、隔離管控、環境消殺等工作。要做好員工關心關愛，強化生活保障和心理疏導，把工作做實做細、政策講清講透、權益落實落地，減少人員流動，降低傳播風險。要加強醫療保障，配足防疫物資、配強醫護力量，提高員工自我防護意識和能力，最大限度確保人員安全健康。要堅持依法依規，及時準確發布權威信息。

　　河南省衛健委1日公布的數據顯示，10月31日0至24時，河南省新增本土確診病例13例，全部在鄭州；新增本土無癥狀感染者91例，其中鄭州市82例。

　　鄭州市疫情防控指揮部辦公室1日發布通告稱，自當日6時起，鄭州市解除原有管控區域，調整管控策略，有序恢復正常生產生活秩序。(完)

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美媒：美國運往烏克蘭的22000件武器僅10%被檢查******

　　中新網11月2日電 據《華盛頓郵報》援引消息人士稱，對于運往烏克蘭的22000件需要特別監管的高危武器，美國監管員僅對其中10%的完好性進行了檢查。

　　據報道，消息人士表示，美國計劃通過引入新的武器追蹤工具來提高高危武器核查速度，包括“毒刺”導彈和“標槍”反坦克導彈。與此同時，美國承認，華盛頓不太可能實現100%核實所有武器的完好性。

　　據報道，迄今為止，向烏克蘭提供的大部分武器裝備僅符合美國武器監督系統的最低跟蹤要求，即所謂的“最終用途監測”。對于小型武器、彈藥或個人防護裝備等，即被視為擴散風險較小的武器，僅有一名美國軍官被指派監督這些裝備轉交給烏克蘭。

　　消息人士承認，美國還沒有對運往烏克蘭的武器進行監控的計劃，但目前正在引入遠程監控技術，該技術應由烏克蘭方面提供，包括通過掃描軍事裝備的序列號來實現。